Yamana Gold公司和Agnico Eagle公司各占50%股权的Canadian Malartic矿已获得建设批准，以在未来几年将魁北克省的Odyssey项目建设为Odyssey矿。拥有未来最先进技术的Odyssey金矿将配备LTE移动通信网络、由地面操作的60 t矿用卡车组成的自动化车队、按需通风、以及所有主要生产车队都采用电池供电。
在电气化方面，Yamana Gold表示Odyssey项目有望成为最现代化的地下电气化矿山之一。所有主要的移动生产设备（例如卡车、铲运机、凿岩台车、锚杆钻机和深孔钻机）都将采用电力驱动，从而大大减少了碳足迹。在带有装载硐室的两个主要开采面上，卡车和冲击钻机可以通过地面控制室的远程操作实现每周7天且每天24小时的作业，从而大大提高了设备利用率。
初步的采矿概念基于的是利用膏体充填的分段矿房采矿法。根据矿化几何形状和采场设计标准，还将采用纵向后退式采矿法和横向初次-二次采矿法。
通过四个深部主要矿化区（East Gouldie、East Malartic、Odyssey North、Odyssey South）开发Canadian Malartic和Barnat的连续矿体，将需要在7年内投资约17亿加元。开采这些区域所需的地面基础设施的工作于2020年12月开始。该基础设施位于Malartic镇入口以东约3 km处。
未来的Odyssey矿将通过一个坡道和一个估计深度为1,800 m的竖井进入。计划在高峰运营期间每天开采19000 t矿石，估计品位约为2.75 g金/t，每天开采约5000 t废石。将在Canadian Malartic矿的现有工厂进行矿石加工（使用240 t矿用卡车运输到现有的粗碎破碎机，然后通过输送机将破碎矿石运至Canadian Malartic矿的工厂）。到2028年，将有200人至500人在Odyssey矿工作。到2031年，在运营高峰时，大约需要1500名全职员工。这对于该地区的经济意义重大。
预计通过坡道的生产将于2023年下半年在Odyssey South开始，到2024年将增加至3500 t/天。竖井的钻进和井架的安装预计将在2021年第二季度开始，竖井的掘进预计将在2022年下半年开始。竖井的深度估计为1800 m，第一个装载硐室应该在2027年投入使用，而East Gouldie的产量将不大。East Malartic浅部和Odyssey North计划分别于2029年和2030年投入生产。
关键词：Yamana Gold公司，Agnico Eagle公司，Canadian Malartic矿，Odyssey地下金矿，LTE移动通信网络，自动化车队，电气化矿山，装载硐室，膏体充填，分段矿房采矿法，纵向后退式采矿法，横向初次-二次采矿法
（中国地质调查局地学文献中心，国际矿业研究中心矿业科技组编译，文章来源：
