光伏企业纷纷布局氢能 多头押注还是战略转型?

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,能源领域又有新动向。光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司,正式进入氢能领域。而在这之前,已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大,企业纷纷作出这样的选择,是多头押注还是战略转型?

资料显示,隆基股份新注册成立的这家公司全称为“西安隆基氢能科技有限公司”,由隆基股份实际控制人李振国担任董事长、总经理。公司注册资本3亿元,经营范围包括气体液体分离及纯净设备制造、新兴能源技术研发等众多项目。为什么要进入氢能领域?李振国回应,在碳中和以及风电光伏平价的趋势下,可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式,市场前景广阔。也就是说,公司要用光伏发电来制造氢能源。这是否靠谱?有业内人士告诉记者,只要光伏发电成本足够低,这就是个好选择。业内人士说:“它跟光伏结合会比较好,因为光伏发的电很便宜,然后又送不上去,那么自身用电制成氢气。逻辑上他们之前算过一个账,当发电成本低于1毛5以下,光伏制氢就是有经济效益的。按照未来趋势,光伏发电的成本在某些地方低于1毛5也是有可能的。”

把光伏发出来的电就地制造氢能,的确可以解决消纳问题,降低接入电网的成本。但电能转化为氢能后,同样也要寻找消纳渠道。那么,氢能目前都有哪些用途?中国能源网首席信息官韩晓平说,氢能市场还在开发探索之中。韩晓平表示:“用氢来替代比如天然气、煤炭等等这样一些能源,炼钢、炼铁、化工,或者将来可以给发电厂作为燃料,现在也有用氢能的燃气轮机来发电的技术。在一定程度上就可以为太阳能大规模发展寻找出更大的发展空间。”

此外,氢储能和氢燃料电池汽车也都是应用场景。统计显示,目前全球氢能需求规模在每年6000万吨左右,国内在3000万吨左右。由于氢燃烧不产生温室气体,机构预计,在低碳发展的大趋势下,未来30年全球每年新增氢能需求将达到2500万吨,这些增量如果全由光伏提供,将带来每年900GW的新增装机。虽然前景很好,但业内人士说,现阶段氢能大规模商用还有不小的困难。业内人士说:“如果用光伏制氢,运输就得不偿失了,因为运输成本太高。要在当地建产业链,就是最好当地制的氢,当地就把它用掉,这是比较划算的。要是用汽车来运的话,很难有经济效益。”

另外,氢燃料是危险化学品,拓展应用范围涉及到调整监管政策和建立技术标准,这也有很长的路要走。韩晓平认为,光伏企业提前布局氢能,并不是战略转型,而是要扩大和延伸自己的业务范围。韩晓平说:“如果把技术路线打通以后,别人也可以做,它可以把专利技术卖给别人,然后可以帮助别人去做。那么它的市场不是有一个更大的扩展空间吗?!也实现了两条腿走路的发展模式。”

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