原铝产量增长放缓和消费强劲表明，铝市场在2022年将出现更大的赤字。这种赤字，加上库存的稳步下降，意味着价格应该会更高。
铝价在2021年继续上涨，是LME基本金属中表现第二好的，仅次于锡。正如我们今年早些时候指出的那样，铝市场正在进入一个新的时代，尽管中国已经从国家储备中释放了储备铝，但随着市场继续收紧，价格稳步走高。10月份，因为中国和欧洲的能源危机，伦铝3M价格飙升，突破3200美元/吨大关。
围绕初级供应增长的问号
在这方面，原铝的供应侧发展至关重要。由于中国对能源强度和总能源消耗实行双重控制，它们主要受到严重干扰。最近，中国和欧洲的电力短缺导致供应增长低于预期。
作为世界上最大的原铝生产国和过去十年的主要增长贡献者，中国的原铝产量低于预期120多万吨。我们预计年环比增长接近8%，但最终数据略高于3%。在高峰期，超过380万吨的产能受到影响，80%的产能受到双重控制。
另一个不确定性集中在云南，云南已成为中国最大的原铝生产中心。今年早些时候，由于水库水位低，导致该地区出现了电力短缺（在第四季度大范围的电力短缺之前），而由于电力短缺和双重控制，铝冶炼厂遭受了双重打击。对于2022年，我们预计产量只会有非常温和的增长，只有在下半年才可能重新启动和升级。从中期来看，二次供应将需要加快步伐以填补缺口。最近宣布了不少项目，但二次铝的供应缺乏弹性，需要一段时间才能看到显著的数量。
因此，额外的初级供给增长严重依赖于世界其他地区。然而，获得廉价清洁的电力供应仍然是决定现有项目和未来新供应持续增长的关键因素。欧洲的电力危机预计将导致初级生产连续第三年下降。冰岛一家能源供应商切断铝冶炼厂电源的最新进展突显了形势的脆弱性。在宣布的中期重启和新项目中，我们预计2022年上线的容量将非常有限。
消费持续火爆，暗示着“绿色”
受到大规模刺激计划的支撑，2021的铝消费量继续强劲回升。尽管存在许多供应链约束，但情况依然如此。此外，我们看到更多的铝消费来自绿色相关领域，如太阳能和汽车的轻量化。我们预计未来铝将继续受益于这一全球能源转型相关领域（电动汽车推动铝金属需求上升）。
半导体短缺对汽车制造商产生了广泛的影响。尽管如此，由于汽车制造商优先考虑汽车细分市场的这一部分，铝在一些高端汽车中的大量使用受到的影响较小。ING经济学家预计半导体短缺将在2022年缓解，但只是逐渐缓解。因此，我们预计明年铝消费量将反弹。我们还预计，北美和欧洲的建筑需求将继续强劲，尽管随着经济从商品转向服务，美国强劲的消费需求可能会有所降温，从而影响中国铝制品和半成品的出口。
来源：天下铝讯
