中国煤科北京中煤广州市轨道交通十一号线云大区间52m冻结暗挖工程顺利完成

  近日,经过215天的冻结加固和123个日夜的开挖施工,中国煤科北京中煤广州市轨道交通11号线云大区间道岔渡线段52m冻结暗挖段顺利贯通,该区域属云大区间(云台花园站—大金钟站)咽喉部位,此处的贯通不仅标志着云大区间暗挖工程取得了阶段性突破,同时也为广州市轨道交通11号线工作的整体推进打通关键一环。

  

中国煤科北京中煤广州市轨道交通十一号线云大区间52m冻结暗挖工程顺利完成

  广州云大区间道岔渡线段52m冻结暗挖段长52.34m, 开挖断面采用马蹄形布置,断面尺寸16.50×12.15m。洞身穿越围岩变化频繁,地下水赋存丰富,地面上方延广园中路快速主干道及麓湖高尔夫球场敷设,变形控制要求严苛,施工管控难度大,传统的地层加固方式难以满足如此大断面的施工要求。

  

  北京中煤广州云大区间冻结加固工程项目被定为广州市重点工程,风险等级列为最高级。在项目实施过程中,受到了广州市政府部门、业主、总包等多方的高度关注,相关方面专家领导数次进行现场实地考察研究,并就现场冻结效果、数据监测、风险应急管控措施等方面给予项目部高度的肯定与评价。

  

  

  北京中煤深耕市政工程建设多年,对于市政难题,犹如“号脉问诊”的老中医,不断开出治理良方,攻克了一个又一个的工程难题。面对广州云大如此长距离、大体量的冻结加固工程,项目实施过程中遇到了很多关键难题,项目部咬紧牙关,攻坚克难,多次召开专家会议,商讨具体施工细节,不断探索全新工艺,开发了包括:“鸭掌钻头纠偏+跟管钻进法”、“水平光纤陀螺测斜仪长距离测斜”、“新型支护体系”等新型技术措施,使得项目不断顺利推进。

  

  广州云大道岔渡线段52m冻结暗挖段的顺利贯通,不仅为后期73m冻结暗挖段开挖的顺利实施提供了有力参考,更是整个市政冻结工程史上又一次关键性的技术突破,为提升北京中煤核心竞争力,发挥行业带头作用,占领市政工程领域技术高地作出了突出贡献。


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