本期CCTD中国煤炭市场网权威标志煤种价格体系核心视点:本报告期,“CCTD秦皇岛动力煤价格”继续下降;“CCTD广州港进口煤价格”、“CCTD唐山炼焦煤价格”和“CCTD徐州无烟煤价格”普遍保持上涨态势。
本报告期(2021年5月15日至5月21日;下同;见表一),在保供措施力度加大、期货价格大幅下挫,以及鄂尔多斯、榆林和晋北等三大主产地煤炭出矿价格下调的共同作用下,本报告期北方港口现货煤价出现明显下降,其中“CCTD秦皇岛动力煤价格”发布的5500大卡现货动力煤参考价格,已经由5月13日近期高点的956元/吨左右,降至本报告期末的890元/吨左右。
第一,煤炭保供力度明显加大。继李克强总理5月12日主持召开国务院常务会议,要求“要跟踪分析国内外形势和市场变化,做好市场调节,应对大宗商品价格过快上涨及其连带影响”之后,5月19日李克强总理再次主持召开国务院常务会议,部署大宗商品保供稳价工作,针对煤炭供应问题,要求“发挥我国煤炭资源丰富优势,督促重点煤炭企业在确保安全前提下增产增供,增加风电、光伏、水电、核电等出力,做好迎峰度夏能源保障。坚持扩大对外开放,加强大宗商品进出口和储备调节,推进通关便利化,更好利用两个市场、两种资源,增强保供稳价能力”。表明中央政府对煤炭供应和价格的持续关注和重视,此后,经济运行主管部门和相关地方政府连续召开煤炭保供会议、研究保供措施,保供的力度、措施得到明显加强,对现货动力煤市场的看涨情绪形成较大打击。
第二,动力煤期货价格快速、持续、深度回调。郑州商品交易所5月17日发出通知,再度提高动力煤期货的交易保证金,将动力煤期货2106、2107和2108合约的交易保证金标准调整为20%,将动力煤期货2109合约的交易保证金标准调整为15%,持续打压动力煤期货价格的意味明显,特别在5月19日国务院常务会议明确要求煤炭企业增产增供的影响下,本报告期动力煤期货价格大幅下挫,5月21日动力煤期货主力合约(ZC109)收盘价格降至713.0元/吨,已经比5月12日高点的943.8元/吨下降了230.8元/吨,对现货动力煤市场心态和情绪产生较强的负面影响。
第三,产地煤价整体呈现下降、甚至明显下降态势。本报告期,随着北方港口现货动力煤价格走软,煤炭贸易企业在晋陕蒙等主要产地的煤炭采购热情迅速降温,此前各个煤矿前面排队装车的汽车长龙迅速消失,煤炭出矿价格也随之快速下调,价格的累计下调幅度也不断加大,对北方港口现货动力煤市场及其价格带来不利影响。
第四,现货动力煤市场的信心尚存。整体上看,本报告期北方港口现货动力煤市场的信心要好于动力煤期货市场,现货煤价的跌幅也低于期货市场,主要是港口动力煤库存偏低状况有待改善。本报告期(见下图),尽管北方四港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港和黄骅港)的动力煤库存总量有所增加,但是从上述四港“货船比”指标的运行状况看,表明北方港口动力煤市场的供求关系继续趋向卖方市场;此外,发电企业补库需求将逐渐展现、产地发运到港的动力煤仍然存在价格倒挂等问题,也对北方港口动力煤市场信心带来些许支持。
本报告期,“CCTD广州港进口煤价格”小幅上涨,其中4700大卡和3800大卡进口动力煤价格分别比5月14日上涨了4元/吨和3元/吨。
本报告期(见表二),CCTD唐山主焦煤和CCTD唐山肥煤的价格分别报收于1555元/吨和1550元/吨,均与5月7日发布的价格持平。
本报告期(见表三),“CCTD徐州无烟末煤”和“CCTD徐州无烟喷吹煤”的价格分别报收于1100元/吨和1240元/吨,分别比5月7日发布的价格上涨了150元/吨和140元/吨。