3月17日,记者从北京市财政局获悉,北京成功获得亚投行和新开发银行(即金砖银行)两家新兴多边开发机构的5亿美元和4.36亿欧元贷款,用于支持北京燃气天津南港LNG应急储备项目。这是亚投行自成立以来批准的首笔对华主权贷款,也是北京市同新开发银行合作的首个主权贷款项目。2022年底,天津南港LNG应急储备项目一期工程将建成投产。
LNG就是液化天然气。距离北京240公里的天津滨海新区南港工业区内,北京燃气天津南港LNG应急储备项目正在加紧施工。项目完工后,将全面提升京津冀区域天然气保供能力,保障首都能源供应安全,解决北京天然气季节性供应紧张问题。
据北京燃气集团相关负责人介绍,早在2018年初,项目便开始酝酿。当年4月启动项目核准工作,到2020年1月9日获得国家发改委核准批复,历时不到两年,是国内LNG将码头、接收站和外输管线“三合一”核准中最快的项目。
为多渠道解决北京燃气集团融资需求,降低建设成本,北京市分别申报亚投行和新开发银行主权贷款。在财政部和国家发改委的大力支持下,该项目于2020年和2021年先后成功获得两家新兴多边开发机构贷款5亿美元和4.36亿欧元,成为国内首个同时获得两家新兴国际金融组织主权贷款的项目。
作为“十四五”时期重大能源建设项目,项目建成后可提高天然气供应保障能力,减少燃煤及污染物排放,有利于改善京津冀地区空气质量,经济、生态和社会效益显著。市财政局相关负责人表示,“通过此项目,能够充分展示北京市与两家新兴多边开发机构的良好合作,也为其成员国实施类似项目提供了展示、服务和示范作用。”
项目还有诸多技术亮点,首次采用了薄膜技术建造世界最大LNG储罐,创造了国内第一。与传统的镍钢储罐相比,薄膜罐的钢材用量少,同外罐直径时,储存量增加10%。作为北京燃气集团历年来建设的最大项目,天津南港LNG应急储备项目接收站建设10座LNG储罐及相关配套设施,应急储备能力将达到11亿立方米以上,最大气化外输能力为6000万立方米/天。
记者获悉,项目将按照“统一规划、同期建设、分期投产”原则实施,一期将完成1座LNG码头、4座储罐及配套工艺设施、外输管线建设,力争于2022年底投产运行,届时将实现设计应急调峰能力;二期建设4座储罐,力争于2023年底完工投运;三期建设2座储罐,力争于2024年底完工投运。
来源:北京日报